Il rapporto di Recurrent, un’azienda specializzata nella vendita di auto elettriche usate, ha analizzato l’autonomia nel tempo di 15.000 veicoli elettrici e ha concluso che le batterie delle auto elettriche si degradano meno velocemente di quelle degli smartphone. Dopo aver percorso 160.000 km, l’autonomia è quasi la stessa di quando l’auto era nuova. Il rapporto si basa sui dati raccolti dalla community di utenti iscritti al sito, che tiene conto di eventuali richiami imposti dai produttori, delle segnalazioni dei proprietari e di eventuali sostituzioni. La percentuale di sostituzione delle batterie è bassissima, solo l’1,5% degli utilizzatori, e riguarda principalmente le prime auto immatricolate nel 2011. Inoltre, le batterie delle elettriche sembrano reggere bene ai cicli di ricarica e al degrado della percorrenza. Anche Nissan e Tesla hanno confermato che la maggior parte delle batterie che hanno prodotto sono ancora nelle auto.
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